湖南省建筑设计院中标吉首市高铁新城及浏阳市大围山南大门游客服务中心规划设计

本文摘要：近日， 在吉首市高铁新城及浏阳市大围山南大门游客服务中心投标中，湖南省建筑设计院（HD）城市规划设计研究院在多家著名设计单位参予的投标方案中脱颖而出，皆以第一名的成绩中标。（一）吉首市高铁新城 规划相结合吉首市为“武陵山区域的文化硅谷和旅游中心城市总定位”，利用典雅的自然风光和优良的生态基底，引导片区发展沦为以交通枢纽、旅游集散地、文化展出、商务会展等功能为核心，集特色产业、高端居住于、基础教育为一体，突显时代精神和山地特色的城市快速增长新极核。

近日， 在吉首市高铁新城及浏阳市大围山南大门游客服务中心投标中，湖南省建筑设计院（HD）城市规划设计研究院在多家著名设计单位参予的投标方案中脱颖而出，皆以第一名的成绩中标。（一）吉首市高铁新城 规划相结合吉首市为“武陵山区域的文化硅谷和旅游中心城市总定位”，利用典雅的自然风光和优良的生态基底，引导片区发展沦为以交通枢纽、旅游集散地、文化展出、商务会展等功能为核心，集特色产业、高端居住于、基础教育为一体，突显时代精神和山地特色的城市快速增长新极核。规划以高铁车站为基点，以现有交通骨架为相结合，以交通合理顺接西部和北部辟城区路网为主要突破口，构成片区与整个城市有机生长的交通骨架体系，用地自由选择融合地形条件，使用分台建设、立体研发与TOD研发模式与思路，空间布局主要遵循“因势利导、山水共生”的规划理念。

整体区域构成“只想两翼，双轴多脉”的空间布局结构。规划利用车站前更为平缓的洼地，打造出一条“吉祥谷”，突显文化、生态和创新三大主题。规划“碧水流觞、串珠成脉、两轴生长、双廊全线贯通”的空间结构。

滨水地段，使用权利形态的建筑布局；沿主次南北向主要以规整秩序的建筑形态居多；依山地段布局弃台式、跌入式建筑，并通过水体、山体、广场和建筑的合理布局，构成核心区“蓝带延伸、绿带串联、视线全线贯通”的开敞空间体系。规划设计团队：肖勇、汤品森、李松平、肖云、黄强、刘化高、彭铁桥、肖婧、林志明、周元豫、雷欧阳、王希嘉 （二）浏阳市大围山南大门游客服务中心 该项目坐落于大围山风景区以南，张坊镇区以北，基地三面环山，以农田居多，整体地势由南至北逐步升高，地形变化较小。规划充分利用现状自然环境肌理，侧重建筑与其他开敞空间的关系，创建视线通廊，专责考虑到游客服务中心与张坊镇区的关系，超过资源共享、功能有序的发展格局。

设计布局以集约用地的原则，将场地分成北部集中于用地区和南部景观前区。北部集中于用地区坐落于景区的卡口方位，自西向东布局办公区、游客集中于服务区和居民移往区。

建筑以南布局停车场，以北布局游客上下客区和环保车停车场。保有南部现有的梯田打造出大地景观，并建设游客中心南北景观视线通廊；辨别现状水系，建设大型杜鹃花雕塑，作为入口景观标志；接入张坊镇总规中布局的滨水绿地，沿水系布置慢行绿道，打造出串联张坊镇和游客服务中心的水岸景观带。游客服务中心波浪形的屋顶取材于当地传统建筑和大围山景区连绵起伏的山脉景观，其屋顶高度根据明确功能享有有所不同的节奏变化：由两侧的大自然场地生长而出有，渐渐照亮，在中心方位超过最低而谓之出入口。

建筑南北方向融合场地的大自然高差，将高差在建筑内部消化，迎合场地的大自然趋势。整个建筑不仅富裕当地传统建筑的文化气息，更加具备较好的景观契合度，以现代的方式大自然地融合传统，终将沦为大围山独具特色的新地标。

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